Steuern lässt sich auf alles mögliche erheben; eine logische Begründung braucht es hierfür nicht. Prominentestes Beispiel: die Fenstersteuer von 1697.

Du solltest bei n-tv so langsam nach einer Provision fragen...

...und die Alternativen schlummern gemütlich in den Schubladen der Autokonzerne und harren dort bis zum St. Nimmerleinstag.

Und die auf den Markt gekommenen Alternativen von Audi (A2 TDI 3l) und VW (Lupo TDI 3l) hat niemand gekauft.... Warum sollten die Autokonzerne investieren wenn anscheinend kein Bedarf besteht...

Original von GUL_DUKAT

Soweit ich mitbekommen hatte ( der Bericht im TV darüber ist schon eine Weile her....) waren die Anschaffungspreise für diese Fahrzeuge zu hoch und nicht für Otto-Normalverbraucher geeignet....

Wenn ich hier aus dem Fenster gucke sehe ich einen Audi A6, einen großen Volvo, 2x E-Klasse, irgendeinen großen Audi Kombi, einen 5’er BMW touring u.s.w.
Und ich wohne nicht in einer großbürgerlichen Gegend, sondern in einer ganz normalen Mittelstandsgegend in Charlottenburg.
Natürlich sehe ich auch noch ein paar andere Wagen aber jene aus der Kategorie, die den Namen Sprit sparend wirklich verdient erblicke ich nur 2-mal. Einen VW Lupo (wie zum Hohn steht 2 Wagen weiter ein Phaeton) und einen kleinen Nissan oder Hyundai!

So weit zum Thema Anschaffungspreis. Außerdem unterstelle ich Otto-Normalverbraucher, (schreckliche altbackener Ausdruck) das er rechnen kann und unterm Strich zu dem Ergebnis kommt, das bei den aktuellen Preisen für Sprit ein evtl. hoher Anschaffungspreis sich sehr schnell rechnet, so das er sich, je nach Fahrleistung schon nach kurzer Zeit amortisiert!
Des weiteren bekommt man einen Lupo Jahreswagen schon für ~ 8000,-€ und einen Audi A2 Jahreswagen für etwa 10.000 – 12.000 Euro!



Was die Steuer auf Biokraftstoff angeht kann ich auch nur sagen: Schade!!
Kaum in der Blüte wird die Attraktivität auch schon wieder genommen.

Man soltle aber vielleicht auch erwähnen das Biodiesel nicht unbedingt biologisch sinnvoll ist. Es ist eine Alternative zu Erdöl, aber keine ernsthafte Alternative für den Umweltschutz.

umweltbundesamt.de/verkehr/kra…f/biodiesel/biodiesel.htm

Dzu kommen noch Schädlingsbekämpfungsmittel die teils in hohem Maße auf die Rapsfelder gesprüht werden.

Also warum überhaupt eine Steuerbefreiung? Das die Branche gegenwärtig mit Biodiesel einen ziemlichen Gewinn erzeugt steht auch noch auf dem Blatt.

Jajaaaaaa,

das schöne Märchen von der Brennstoffzelle. Die arbeiten alle mit Wasserstoff. Woher nehmen und nicht stehlen? Zur Wasserstofferzeugung nimmt man fossile Brennstoffe, wenn man nicht auf die Wasserstofftechnologie in großem Maßstab einsteigen will. Uns das ist in absehbarer Zeit nicht in Sicht.

Dann kann man auch gleich den Wasserstoff in einem profanen Motor verbrennen. Das macht technisch weniger Umrüstungsschwierigkeiten.

Brennstoffzellen erzeugen Strom. Wenn man also unbedingt mit Strom fahren möchte, kann man auch gleich die unausgelasteten Kapazitäten der Stromerzeuger dafür verwenden.

Aber Hauptsache, es wird mal wieder eine neue Technologie gefeiert, die uns die Probleme vom Hals schaffen soll.

Hier mal ein wenig Ernüchterung: quarks.de/energie/07.htm

Joei

P.S. Ich kann mich noch erinnern, als Elektoautos auf den diversen Messen vorgestellt wurden und als versprochen wurde, daß diese im selben Jahr noch auf dem Markt erscheinen würden. Das war wohl nichts. Obwohl sie in der Tat schon eine wesentliche Entlastung diverser Umweltprobleme gebracht hätten.